Accesorios Moto
Estos tres accesorios de moto creo que son importantes, un GPS para que no te pierdas en los viajes a sitios desconocidos, un buen antirrobo para que no se lleven la moto cuando la moto está en tu casa y un buen invento para que si al final te la roban, poder encontrarla rápidamente.
Desde que compramos el Street Pilot en Enero, han pasado cuatro meses hasta tenerlo montado en la FJR.
Después de buscar y rebuscar en Internet soportes y otros inventos, encontramos en Huesca uno, que no nos gustó mucho, y que nos pedían 100 euros.
Como no estabamos convencidos, seguimos buscando y encontramos los soportes RAM.
Estos soportes son tan sencillos que con las fotos seguro que te haces una idea de su utilización.
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Esta es la sujección del soporte a la moto. Se une con una U que "abraza" el manillar. La bola sirve para poder poner el GPS de la forma que mejor lo veamos. |
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Esta pieza es una especie de "pinza" que es la unión entre la pieza de sujección con el manillar y la del GPS. |
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Esto es un ejemplo de un soporte RAM entero. Puede variar tanto la pieza de sujección inferior (manillar de una moto o bici, ventosa para cristal, plana para atornillar, ....) como la superior dependiendo que es lo que tiene que sujetar (GPS, cámara de fotos, cámara de video, linterna, latas de bebidas, ....) |
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Esto es un soporte RAM colocado en el manillar de una moto, parecido a como lo llevo yo. |
Por 21,99 libras (unos 35 euros), compramos en GPS/warehouse y ahora ya tenemos algo que nos
gusta, que funciona perfectamente y que tiene un precio razonable.
Además del soporte compramos en BMW un enchufe con tapa (macho y hembra), que nos costó unos 40
euros y cable, portafusible y un fusible por 5 euros.
Con todo esto nos pusimos a desmontar la moto y en dos horas escasas ya estaba todo montado y en orden de marcha.
Como era un poco tarde, decidimos probarlo al día siguiente. Vaya invento que hemos puesto. Bebes está encantada.
Se paso todo el viaje de prueba diciendome lo que ponía en la pantalla. Y lo mejor sabeis lo que es, que nos llevó perfectamente a los sitios que le poniamos.
Creo que es uno de los inventos mejores que hemos comprado.
Por cierto, cuando monteis el mechero teneis que recordar que el borne central es POSITIVO y el exterior es el NEGATIVO (por lo menos en mi moto).
Esto es muy importante si no quereis estropear vuestro GPS. Este compañero de viaje tiene una pantalla LCD a todo color que te mostrara todas las calles,
carreteras autopistas, salidas de las autopistas, gasolineras, restaurantes, hoteles, áreas de descanso y mucho mas.
Los menús son simples e intuitivos y permiten acceso a las rutas , permitiéndote elegir entre la ruta mas corta o mas rápida.
Te avisa cuando y hacia donde tienes que girar , el tiempo estimado para llegar al destino. En todo momento puedes ver la distancia hasta el destino,
el tiempo estimado para llegar al destino , etc. También tiene un computador de viaje que te indica los kilómetros recorridos la velocidad media,
la velocidad máxima, el tiempo que llevas conduciendo, el tiempo que llevas parado, y muchas funciones mas.
El StreetPilot III incluye el MapSource City Navigator CD-Rom así como todo lo que necesitas
para descargar mapas de alto nivel desde tu PC.
Pon tu StreetPilot III y conduce tranquilamente.
Incluye: |
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| MapSource City Navigator CD-Rom | Cartucho de memoria de 128 MB | Tarjeta y cable USB para la descarga de datos desde el PC |
| Sistema de fijación al salpicadero | Cable conexion a PC | Altavoz externo con cable de alimentación de 12V |
| Manual del Usuario (en ingles y Castellano) | Tarjeta rápida de referencia. | Montaje Portable. |
El GARMIN Street Pilot III es el producto estrella de la gama GARMIN. Es un AUTORRUTA pero con la particularidad de que, a
diferencia del V,
le podemos aumentar la memoria mediante cartuchos para cargar todos los mapas y callejeros de los países que queramos.
Además, su
pantalla en color es de una gran definición y contraste con lo que su lectura es muy fácil.
Simplemente debemos introducir nuestro punto de destino y él calculará la ruta óptima. Y no sólo eso: una voz femenina nos irá
diciendo cuándo debemos girar y dónde. Lógicamente, esta particularidad no es muy atractiva en una motocicleta a menos que tengamos instalados
altavoces en ella.
Un pequeño problema es la autonomía proporcionada por las baterías, ya que es sólo de dos horas con la pantalla a máxima
resolución y con guiado por voz.
No obstante, esto es fácilmente subsanable simplemente conectándolo directamente a la batería de la
motocicleta con alguno de los dispositivos que existen para ello.
Y otro problema (y este no es pequeño) es el precio. Puede llegar a costar hasta tres veces
más que el GARMIN V.
Sus medidas son 6,6 x 8,1 x 17,2 y las de su pantalla 4,5 x 8,6 con una excepcional resolución de 160 x 605 pixels. Su orientación es sólo
horizontal.
Ahora mismo (Febrero de 2.003) es el único GPS que se puede instalar en motocicletas BMW y Aprilia como opción de marca.
Si quieres comprar uno mira bien, ya que en internet puedes ahorrate mucho dinero.
Si necesitais mas información pinchar en las siguientes páginas:
Página NO OFICIAL de aficionados a las BMW
Muy buena la información ofrecida para GPS, Página del importador de Garmin para España, Página de
Garmin,
Mundo GPS Ofertas y comparativas de muchos artículos de GPS, Soportes RAM Toda
clase de soportes para GPS, móviles, ordenadores, cámaras ...
GPS/warehouse

Decálogo para Tu Seguridad de LUMA |
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| 01 | Utiliza siempre un antirrobo homologado: LUMA te ofrece antirrobos homologados en sus líneas SOLIDO y ESCUDO. |
| 02 | Canda tu dos ruedas a un puesto fijo: te recomendamos el SOLIDO ANCHOR para la moto. |
| 03 | Evita apoyar el candado contra la pared o contra el suelo. |
| 04 | Coloca el antirrobo a través de la horquilla y por encima de los discos de freno en la moto. |
| 05 | Aparca tu moto en un lugar transitado que esté bien iluminado. |
| 06 | Lleva y utiliza siempre un antirrobo; robar, incluso una moto, que no esté candada, lleva sólo unos segundos. |
| 07 | Anota el código de la llave en un lugar seguro, puedes solicitar la copia de llaves para los candados LUMA en esta misma WEB. |
| 08 | No olvides lubricar tu antirrobo regularmente. |
| 09 | Coloca siempre la tapa anti-humedad. |
| 10 | No transportes tu antirrobo en la mochila, puede ser peligroso en caso de caída. LUMA te ofrece soportes que se adaptan a la mayor parte de motos. |
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El antirrobo de motos para garajes. |
Un poco de historia
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Hasta ahora, la cadena era la mejor tecnología
disponible en el mercado para proteger tu moto, una
cadena inventada mucho antes de los romanos. No se si sabras que una cadena se puede abrir en poco menos de ¡¡¡ OCHO SEGUNDOS !!!. Si tienes moto y quieres seguir teniendola durante bastante tiempo, te recomiendo que sigas leyendo. |
El problema empieza cuando tienes que decidir DONDE UTILIZARLA.
En la calle puedes utilizar esta "tecnología" y muchas otras: arcos, pitones, candados de disco, alarmas,... Valen todas con tal de que tengan un mínimo de calidad.
...pero lo que sirve para la calle, en un garaje no vale para nada.
Porque allí tienen tiempo, herramientas, electricidad, ...pueden trabajar a su gusto y tranquilos. Por eso, la mayoría de los robos de motos grandes se producen en los garajes.
| ¡DECIDETE YA! |
Algunos datos:
Wilock:
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Modelo estandar:
A medida: Para cualquier moto del mercado. |
El modelo ESTANDAR sirve para todas estas motos:
Aprilia: / RSV mille, SL1000 Falco BMW: / K1200RS, K1200LT, R1100S, R1100RS, R1100RT Ducati: / 900/750SS, 748, 916 y 996 Honda: / CBR1000F, VTR1000F/SP, CBR600, CBR900, VFR750, VFR800, CB600Hornet, Kawasaki: / ZZR600, ZZR1100, ZX6-R, ZX7-R, ZX9-R, GPZ500 Suzuki: / TL1000S, TL1000R, GSX-R750, GSX-R600, GSX-R1100, GSX750F, GSX600F, SV650S Yamaha: / FZR's, YZF600, YZF1000, R1, R7, R6, FJR 1300 Triumph: / Sprint900 STyRS, Daytona, Speed triple, ..y tambien: / la mayoría de las naked, tipo Bandit, Zephyr, Monster ...y muchas otras.
(*) Hay un wilock especial que sirve para la Honda CBR 1100 XX, Hayabusa y Honda Deauville.
Si tu moto está en esta lista y la moto con la que sueñas o quieres comprarte está también en la lista...
¿Por qué esperar a cambiar de moto para comprarte un Wilock?
Con Wilock ahorrarás dinero porque por muy poco que te den por tu moto actual siempre será más que lo que cuesta un Wilock. ...y si no la hubieran robado... ¿qué pierdes?, tendrás allí el wilock para la próxima.
Porque a la gran mayoría de nuestros clientes a los que les han robado su moto antes de comprar el wilock, el antirrobo que tienen ahora tambien les hubiera servido para la moto anterior: Con Wilock hubieran podido dar la entrada para la siguiente.
Dirígete a nosotros para...
| Si en tu ciudad no hay distribuidor, te lo enviamos portes incluidos. |
Metaidea, S.L Pincha aqui para mandarle un email o bien llama al móvil: 659406159 a José Ramón. Pincha aquí para ir a su web
Metaidea, S.L, es la empresa española que inventó, desarrolló y patentó el antirrobo Wilock.
Metaidea, S.L. es actualmente la única propietaria de la patente y la única empresa que distribuye y comercializa el antirrobo Wilock.
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El servicio SEGURMOVIL permite localizar de forma automática e inmediata, la posición de un vehículo en cualquier punto de la geografía nacional e internacional.
Utiliza la combinación de dos unidades de alta tecnología, UNIDAD GPS, que calcula las coordenadas geográficas (latitud y longitud) del vehículo
gracias a las señales que recibe de varios satélites y UNIDAD GSM, básicamente es un comunicador móvil digital con el cual se logra transmitir la
posición del GPS al centro de control encargado de prestar los servicios de localización y respuesta.
Localización automática de su vehículo en caso de robo. El sistema lleva incorporado una alarma que detecta automáticamente cualquier arranque sin la llave
autorizada. El vehículo comienza a transmitir su posición al Centro de Control cada 60 segundos con expresa indicación de que se trata un robo.
Localización automática en caso de accidente. En caso de colisión a mas de 15 Kms./h., el vehículo comienza automáticamente a transmitir su posición al Centro de
Control, con expresa medición de que se trata de un accidente.
El Centro de Control envía al vehículo un mensaje indicando que, salvo que envíe mensaje de cancelación, se le enviara ayuda asistencial.
Localización en caso de avería y/o emergencia. El conductor transmite una señal de avería o S.O.S. y el en Centro de Control, conocedor de todos los datos del
vehículo (posición, matricula, compañía de asistencia, etc.), envía un mensaje de acuse de recibo y pone en marcha la ayuda, comunicando al vehículo el tiempo
aproximado de llegada de esta.
Localización para otras aplicaciones. Cada vehículo tiene aparejada una palabra clave. Cualquier persona que conozca esa clave puede dirigirse al Centro de
Control y preguntar dónde se encuentra su vehículo. Únicamente no será posible averiguarlo si se encuentra fuera de cobertura GSM. Este servicio es opcional y puede
no contratarse o restringir a un solo usuario.
Servicio de localización de vehículos mediante GPS y GSM. Válido para cualquier tipo de vehículo, está
permanentemente conectado al Centro de Control. Mediante este seguimiento, se pueden prestar diferentes servicios:
Localización ante una señal de intento de robo, enviando a las fuerzas de Seguridad del Estado a la posición del vehículo y avisándonos inmediatamente.
También es posible tener un mando a distancia para en caso de robo con intimidación o secuestro, poder dar un aviso al centro de control de
SegurMóvil para que envíe a la POLICIA.

En caso de avería se puede obtener ayuda pulsando la tecla de emergencia, en cuyo caso SegurMap envíará una GRUA del servicio de asistencia en viaje que el abonado tenga contratado.

Localización ante una Emergencia General o SOS y envío de las Fuerzas de Seguridad del Estado y ambulancias.
En caso de colisión a mas de 30 km/h saltará la alarma en en centro de control de SegurMóvil enviando al lugar del accidente a la POLICIA, AMBULANCIA o BOMBEROS,
según sea necesario.

El equipo básico para tener todas estas ventajas tiene un coste (diciembre de 2.000) de PVP 174.000 pesetas.
Hay que abonarse al centro de control mediante una cuota anual (diciembre de 2.000) de 18.560 pesetas. La última cuota que he pagado en diciembre de 2.002 ha
sido de 128,88 euros.
Yo tengo instalado este equipo en el coche desde diciembre de 2.000. Creo que es un buen invento y que para
coches funciona perfectamente.
Para motos están estudiándolo, ya que si no se utiliza la moto todos los días, puede quedarse sin batería.
Si quereis mas información podeis dirigiros a AUTOESTUDIO c/ Santa Isabel, 14 Majadahonda
(Madrid-ESPAÑA) 916381713 - 916343585 y preguntar por Pedro.
El os aconsejará en equipos de seguridad, audio y GPS.
A causa de los abusos de las compañías aseguradoras, se intentó hacer una mutua para rebajar el precio de los mutualistas. Nosotros aportamos una primera cantidad, pero nos dimos de baja al vender nuestra última moto "grande". De todas formas os dejo como podeis poneros en contacto. Pincha aqui para ir a la Mutua Motera